Балансировочные станки JZABM
Динамический дисбаланс ротора создается во время обработки ротора. С точки зрения технологии обработки ротора, Анализируем основные причины динамического дисбаланса ротора, и какие именно процессы и меры управления технологическим процессом оказывают существенное влияние на исходный дисбаланс ротора? Давайте узнаем об этом вместе с Цзичжи.
1. Пробивка и ламинирование железного стержня ротора: Выборочная проверка толщины листа из силиконовой стали, пробивка заусенцев, Герметичность и дисбаланс ламинирования, в основном за счет контроля качества штамповочной матрицы и контроля толщины листа из кремнистой стали для ограничения изгиба вала, вызванного большим дисбалансом железного сердечника корпуса. Уложенные друг на друга стальные листы можно поворачивать и штабелировать. Например, Ротор на 12 слотов можно разделить на три стека, и каждый стек можно вращать 120 Градусов.
2. Запрессовка вала в сердечник ротора: Валопрессовочная машина обычно использует пневматическое или гидравлическое давление. За счет дисперсности производственного процесса, Вал может искривляться из-за чрезмерного усилия прессования. Обнаруживая усилие прижима вала и подавая сигнал тревоги, когда усилие прижима слишком велико, Вал можно предотвратить изгибание. Ограничен ли и зафиксирован ли вал, когда прессовая головка вдавливает вал, чтобы предотвратить отклонение вертикальности при вдавливании в железный сердечник
3. Лопасть вентилятора запрессовывается в вал: Разумно спроектируйте оснастку для запрессовки лопасти вентилятора в вал, чтобы гарантировать отсутствие деформации во время прессования. Не двигается после введения
4. Обмотка ротора: Принят метод симметричной намотки с двойным ходом вилки, А натяжение левой и правой летающей вилки требуется, чтобы оно было в основном одинаковым, а эмалированная проволока равномерно укладывается.
5. Изоляционная краска: Ротор должен постоянно вращаться во время процесса капельного обливания и охлаждения, вязкость краски должна быть умеренной, и не может быть сгенерировано большое количество пузырьков воздуха
Ротор с большим начальным дисбалансом может вызвать непредсказуемую опасность при вращении на высокой скорости, Так что необходимо выполнить динамическую коррекцию баланса на роторе. Динамический баланс ротора является чрезвычайно важным процессом в процессе производства двигателей, что напрямую связано с тем, соответствуют ли показатели шума и вибрации мотора нормам. Дефекты в электрической конструкции двигателя также могут стать причиной чрезмерного шума и вибрации, которые переплетаются с проблемой механического дисбаланса, что приводит к чрезвычайно сложным проблемам шума и вибрации двигателя. Jizhi предлагает различные типы роторных динамических балансировочных станков с различными методами дедупликации.