Máquinas de balanceamento JZABM
O diferencial do automóvel é composto por carcaça do diferencial, eixo de engrenagem planetária, Duas engrenagens planetárias, duas engrenagens de meio eixo, junta de pressão em compósito, etc; O diferencial é um mecanismo que pode fazer girar as rodas motrizes esquerda e direita ou dianteira e traseira em velocidades diferentes. A principal função do diferencial é fazer com que as rodas esquerda e direita rolem em velocidades diferentes quando o carro vira ou roda em estradas irregulares, Isto é, para garantir que as rodas motrizes em ambos os lados tenham movimento de rolamento puro.
Geralmente, O balanceamento dinâmico é necessário nos seguintes casos de diferencial de automóvel:
1. Ao iniciar, acelerar ou desacelerar, você pode sentir o impacto óbvio do empurrão e ouvir ruídos anormais;
2. É difícil para o veículo virar ao virar uma esquina, e a resistência é muito alta, e os pneus estão severamente desgastados;
3. Se o diferencial de transmissão do veículo estiver danificado, as rodas só podem ser giradas deslizando quando o veículo está girando.
A função do diferencial de transmissão é transmitir a potência da transmissão para as rodas esquerda e direita, e para fazer com que as rodas esquerda e direita tenham diferentes velocidades de rotação ao girar. Quando esses problemas começam a aparecer nos carros, Existem maneiras de resolvê-los. A máquina de balanceamento dinâmico de caixa diferencial desenvolvida pela Hangzhou Jizhi é um equipamento de correção de balanceamento dinâmico especialmente projetado para discos de freio e diferenciais de automóveis. Ele não só pode medir automaticamente o valor de desequilíbrio da peça de trabalho, mas também perfurar e imprimir automaticamente o código.