En una situación ideal, Cuando el cuerpo giratorio gira y no gira, La presión sobre el rodamiento es la misma, Y tal cuerpo giratorio es un cuerpo giratorio equilibrado. Sin embargo, en aplicaciones prácticas, debido a diversos factores, como materiales irregulares o defectos en bruto, Errores generados en el procesamiento y montaje, e incluso formas geométricas asimétricas en el diseño, Varios cuerpos giratorios causan desequilibrio de los cuerpos giratorios. Incluso si los cuerpos giratorios están equilibrados estáticamente, Las fuerzas de inercia centrífugas generadas por cada pequeña partícula en los cuerpos giratorios no pueden compensarse entre sí durante la rotación, lo que da lugar a fuerzas centrífugas desequilibradas, Esto conduce a un desequilibrio dinámico.
El desequilibrio del rotor es una falla causada por una masa excéntrica o un defecto de los componentes del rotor Hay muchas razones específicas para el desequilibrio del rotor, que se puede dividir en desequilibrio original, Desequilibrio gradual y desequilibrio repentino según el proceso de desequilibrio. El desequilibrio original es causado por un error de fabricación, Error de montaje, material irregular y otras razones del rotor. Si la balanza dinámica no cumple con los requisitos de precisión de la balanza al salir de fábrica, Se producirá una gran vibración al comienzo del uso. El desequilibrio gradual es causado por la escala desigual en el rotor, la deposición desigual de polvo en el medio, el desgaste desigual de las partículas en el medio en los álabes y los impulsores, y la abrasión del medio de trabajo en el rotor. Las causas del desequilibrio del rotor generalmente se dividen en las siguientes categorías:
1. La forma de las piezas giratorias es asimétrica
2. Tolerancia en el procesamiento y la fabricación
3. Montaje e instalación incorrectos
4. Deformación de las piezas giratorias durante el funcionamiento
5. Piezas giratorias dañadas y desgastadas
6. Materias extrañas adheridas a las piezas giratorias
Peligros de desequilibrio del rotor:
El desequilibrio es un estado de falla causado por la no coincidencia de la masa y la línea central geométrica (El centro de masa no está en el eje de rotación). La consecuencia del desequilibrio es el aumento de la carga adicional, que es una de las cuatro fallas comunes de daños en equipos y piezas. Se muestra que el valor de vibración aumenta gradualmente con la extensión del tiempo de funcionamiento. El desequilibrio repentino es causado por la caída de piezas en el rotor o la fijación y atasco de materias extrañas en el paso de flujo del impulsor, y el valor de vibración de la unidad aumenta repentinamente significativamente y luego se estabiliza en un cierto nivel. El desequilibrio dinámico producirá fuerza centrífuga. La fuerza de inercia centrífuga actúa sobre la maquinaria y su cimentación a través del rodamiento, causando vibraciones, ruido, Aceleración del desgaste de los rodamientos, Acortamiento de la vida mecánica, e incluso causando accidentes destructivos en casos graves. Según las estadísticas, acerca de 50% de la vibración mecánica es causada por una fuerza desequilibrada.
Por lo tanto, Es necesario cambiar la masa de la parte móvil de la maquinaria giratoria para reducir la fuerza desequilibrada, Es decir, para equilibrar el rotor. Haz que alcance el nivel de precisión de equilibrio permitido, o hacer que la amplitud de la vibración mecánica generada por ello se encuentre dentro del rango permitido, Por lo tanto, es necesario detectar el equilibrador dinámico.